HOWo চ্যাসিস ব্যবহার করে ২০২০ সালের কংক্রিট মিক্সার ট্রাক দেশের ছয়টি নির্গমন মান বিক্রি করুন
২০২৩ জুমলিয়ন কংক্রিট পাম্প ট্রাক ৩৮ মিটার ইনস্টল করা FAW জিফাং চ্যাসিস বিক্রয়ের জন্য
1.concrete pump truck manufacturers
2.concrete pump truck Direct sale in stock
3.used pump truck
Under very good condition
Perfect original condition 38 m with 2 axles.
Strict and professional workshop
Stable working and all fuctions are nomal.
With FAW Jiefang Chassis.
We do professional repair, provide high quality equipment to our customers.
প্রধান পরামিতি:
| কংক্রিটের সরঞ্জাম | |
| পাম্প বছর | ২০২৩ সাল |
| বুম সেকশনসমূহ | ২ সেকশন আরজেড ফোল্ড |
| উল্লম্ব প্রসার | ৩৭.১ মিটার |
| ক্ষৈত্রিক প্রসার | ৩২.৩৬ মিটার |
| সর্বোচ্চ কংক্রিট উৎপাদন | ১২৩ ঘনমিটার/ঘণ্টা |
| কনক্রিট প্রেস | ১৩ মেগাপাস্কাল |
| রেডিও রিমোট কন্ট্রোল | কংক্রিট পাম্প রিমোট কন্ট্রোলার |
| রেডিও রিমোট ব্র্যান্ড | দূরবর্তী নিয়ন্ত্রক HBC |
| অবস্থা | ব্যবহৃত কিন্তু স্থিতিশীল অবস্থা |
| মেরামত মান | মৌলিক রক্ষণাবেক্ষণ |
| ট্রাক ব্র্যান্ড | জিফাং চ্যাসিস |
| ইঞ্জিনের ধরন | ডিজেল |
| সর্বোচ্চ ইঞ্জিন শক্তি | ২৫২ কিলোওয়াট |
| মাত্রা (দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা) | ৯৯৫০ মিমি*২৫৫০ মিমি*৩৯৬০ মিমি |
| মোট ওজন | ২৩০০০ কেজি |
| রক্ষণাবেক্ষণ সামগ্রী | হপার আনুষাঙ্গিক; শীট মেটাল; সমস্ত সিস্টেম পরীক্ষা ও যাচাই; পরিষ্কার |
SYM5551THB1F 71m Sany Used Concrete Pump Truck Jun 2023
ব্যবহৃত SYM5551THB1F 71 কংক্রিট পাম্প ট্রাক প্রযুক্তিগত তথ্য
| শ্রেণী | পরামিতি | ইউনিট | মূল্য |
| যানবাহন | মোট দৈর্ঘ্য | এমএম | 16090 |
| যানবাহন | মোট প্রস্থ | এমএম | 2550 |
| যানবাহন | মোট উচ্চতা | এমএম | 4000 |
| যানবাহন | মোট ওজন | কিলোগ্রাম | 55000 |
| বুমের প্রধান মাত্রা | উল্লম্ব নাগাল | m | 70.2 |
| বুমের প্রধান মাত্রা | ক্ষৈদ্রমাত্র | m | 63.5 |
| বুমের প্রধান মাত্রা | স্তরের নিচের গভীরতা (৩ মিটার নলসহ) | m | 50.3 + 3 |
| বুমের প্রধান মাত্রা | ন্যূনতম প্রসারিত উচ্চতা | m | 16.9 |
| বুম আর্টিকুলেশন কোণসমূহ | প্রথম বাহু বিভাগের কোণ | ° | 89 |
| বুম আর্টিকুলেশন কোণসমূহ | দ্বিতীয় বাহু সেকশন কোণ | ° | 180 |
| বুম আর্টিকুলেশন কোণসমূহ | তৃতীয় বাহু সেকশন কোণ | ° | 180 |
| বুম আর্টিকুলেশন কোণসমূহ | চতুর্থ বাহু বিভাগের কোণ | ° | 230 |
| বুম আর্টিকুলেশন কোণসমূহ | পঞ্চম বাহু বিভাগের কোণ | ° | 180 |
| বুম আর্টিকুলেশন কোণসমূহ | ৬ষ্ঠ বাহু বিভাগের কোণ | ° | 200 |
| বুম আর্টিকুলেশন কোণসমূহ | স্লুইং টারেট ঘূর্ণন | ° | ±৩৬০ |
| আউট্রিগার স্প্রেডস | সামনের আউটরিগার স্প্রেড | এমএম | 12110 |
| আউট্রিগার স্প্রেডস | পিছনের আউটরিগার স্প্রেড | এমএম | 14990 |
| পাম্পিং সিস্টেম | তাত্ত্বিক কংক্রিট আউটপুট | ঘনমিটার/ঘণ্টা | 180 |
| পাম্পিং সিস্টেম | তাত্ত্বিক নিঃসরণ চাপ | মেগাপাস্কাল | 12 |
| পাম্পিং সিস্টেম | তাত্ত্বিক স্ট্রোকস | স্ট্রোক/মিনিট | ২৭ ± ১ |
| পাম্পিং সিস্টেম | ডেলিভারি সিলিন্ডার ব্যাস | এমএম | 260 |
| পাম্পিং সিস্টেম | ডেলিভারি সিলিন্ডার স্ট্রোক | এমএম | 2100 |
| পাম্পিং সিস্টেম | হাইড্রোলিক সিস্টেমের ধরন | — | খোলা |
| পাম্পিং সিস্টেম | সিস্টেমের কার্যকারী চাপ | মেগাপাস্কাল | 42 |
| পাম্পিং সিস্টেম | হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | L | 960 |
| পাম্পিং সিস্টেম | জলের ট্যাংকের ধারণক্ষমতা | L | 750 + 750 |
| পাম্পিং সিস্টেম | ডেলিভারি পাইপলাইনের ব্যাস | এমএম | 125 |
| পাম্পিং সিস্টেম | হোসের শেষ দৈর্ঘ্য | m | 3 |
| পাম্পিং সিস্টেম | নলীর ব্যাস | এমএম | 125 |
| চ্যাসিস | চ্যাসিস মডেল | — | এসওয়াইএম৫৫৫১টিএইচবি১এফ |
| চ্যাসিস | ইঞ্জিন মডেল | — | ডি১৩সি৬-৫৩০ই৪ |
| চ্যাসিস | ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ নেট শক্তি | কিলোওয়াট / প্রতি মিনিটে ঘূর্ণন | 390 / 1900 |
| চ্যাসিস | নির্গমন মান | — | চীন VI |
| চ্যাসিস | জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | L | 600 |
| চ্যাসিস | ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি | L | 12.94 |
| চ্যাসিস | সর্বোচ্চ সড়ক গতি | কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা | 90 |
Used 2020 Concrete Truck Mixer Zoomlion ZLJ5310GJBHTE
যানবাহনের স্পেসিফিকেশন
| জ্যামিতিক ধারণক্ষমতা | ≈ 12 m³ |
| ড্রাম ভর্তি অনুপাত | ৬০–৬৫১টিপি৩টি |
| ড্রাম ঘূর্ণন গতি (চার্জিং/ডিসচার্জিং) | 0–14 আরপিএম / 0–17 আরপিএম |
| জলের সরবরাহ ব্যবস্থা | বায়ুচাপ জল ট্যাঙ্ক, ৪০০ লিটার |
| খাদ্য প্রদানের গতি | ≥ ৩ ঘনমিটার/মিনিট |
| নিঃসরণ গতি | ≥ ২ মি³/মিনিট |
| নিঃসরণ অবশিষ্টাংশের হার | ≤ 0.5% |
| সম্পূর্ণ যানবাহনের কার্ব ভর | প্রায় ১৪,০০০–১৫,০০০ কেজি |
| সর্বোচ্চ অনুমোদিত মোট ভর | ৩১,০০০ কেজি |
| আসনক্ষমতা | ২ জন |
| অক্ষ বিন্যাস | ৮×৪ |
| ব্রেক সিস্টেম | ABS সহ সম্পূর্ণ এয়ার ব্রেক |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ৪০০ লিটার |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা) | ১০,৪০০ × ২,৫২৫ × ৩,৯৮০ মিমি |
Used 2022 SANY All-Terrain Crane 200T SYM5556JQZ200C
ব্যবহৃত SANY SYM5556JQZ200C অল-টেরেন ক্রেন
সাধারণ তথ্য
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| পণ্যের ধরন | SYM5556JQZ200C (SAC2000C8) |
| উৎপাদক | স্যানি অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লিমিটেড. |
| ঠিকানা | সানি ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, চাংশা অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত উন্নয়ন অঞ্চল, চাংশা শহর, হুনাঁন প্রদেশ |
| উৎপাদনের তারিখ | 2022.09 |
| উৎপাদনকারী দেশ | চীনে তৈরি |
| ভিআইএন | এলএফসিএনআরজি৭পিএক এন ৩001110 |
ইঞ্জিনের তথ্য
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| ইঞ্জিন মডেল | ডব্লিউপি১২.৪৬০ই৬২ |
| ইঞ্জিনের রেটেড শক্তি / গতি | 338 ১০০০ আরপিএম-এ কিলোওয়াট |
| ইঞ্জিন সর্বোচ্চ উপলব্ধ শক্তি / গতি | 333 ১০০০ আরপিএম-এ কিলোওয়াট |
ওজন সম্পর্কিত তথ্য
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| কার্ব ভর (সম্পূর্ণ) যানবাহন) | 54,860 কিলোগ্রাম |
| মোট অনুমোদিত ভর | 54,99০ কেজি |
লিফটিং পারফরম্যান্স
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| সর্বোচ্চ রেটেড উত্তোলন ক্ষমতা | ২০০ টন |
| কাজের ব্যাসার্ধ (নির্ধারিত) | ৩ মিটার |
অতিরিক্ত তথ্য
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা) | 16,145 মিমি × 3,000 মিমি × 4,000 এমএম |
| ক্যারিয়ার চ্যাসিস | ৫-অক্ষের AT ক্যারিয়ার, H-আকৃতির আউটরিগার, হাইড্রো-নিউমেটিক সাসপেনশন |
| চালনা | সমস্ত চাকা, ৬টি মোড, ন্যূনতম বাঁকানোর ব্যাসার্ধ প্রায় ১০ মিটার |
| ড্রাইভ / স্টিয়ার কনফিগ | 10×6×10 স্ট্যান্ডার্ড; 10×8×10 ঐচ্ছিক |
| ভ্রমণ কর্মক্ষমতা | সর্বোচ্চ গতিবেগ ৮০ কিমি/ঘন্টা; গ্রেডযোগ্যতা ৪৫১TP3T; অ্যাপ্রোচ ১৬°, ডিপারচার ১২° |
| সুপারস্ট্রাকচার ইঞ্জিন | ডিএফ কামিন্স QSB6.7, 194 কিলোওয়াট, ট্যাঙ্ক 285 লিটার |
| ক্যারিয়ার ইঞ্জিন / পাওয়ারট্রেন | ডিএফ কামিন্স QSZ13-C525-30 + ফাস্ট ট্রান্সমিশন + ঝুজৌ গিয়ার ট্রান্সফার + হানডে অ্যাক্সেল |
Used 46m Putzmeister Concrete Pump Truck Mar 2010
সাধারণ তথ্য
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| পণ্যের ধরন | CYH51W |
| উৎপাদক | Putzmeister |
| উৎপাদনের তারিখ | 2010.03 |
| উৎপাদনকারী দেশ | Made in Japan |
বুম স্পেসিফিকেশনসমূহ
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| Boom Model | M46-5RZ |
| সর্বোচ্চ উলম্ব পৌঁছনো | 45.5m |
| সর্বোচ্চ অনুভূমিক প্রসার | 40.5 m |
পাম্পিং সিস্টেম
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| Maximum concrete output | 160m³/h |
| Maximum hydraulic pressure | 310 bar |
ইঞ্জিন
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| ইঞ্জিন মডেল | 6WG1G |
| Engine Max Net Power | 287 kW |
ওজন ও মাত্রা
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| ক্যার্ব / খালি ওজন | 32,000 কিলোগ্রাম |
| মোট দৈর্ঘ্য | 11,850 mm |
| মোট প্রস্থ | 2,500 এমএম |
| মোট উচ্চতা | ৪,০০০ মিমি |
প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| পাম্প চ্যাসি | ISUZU |
| Maximum concrete output | 160m³/h |
| Maximum concrete pressure | 85bar |
| সর্বোচ্চ সড়ক গতি | 76 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা |
Used 49m Putzmeister Concrete Pump Truck May 2014
সাধারণ তথ্য
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| পণ্যের ধরন | SG5392THB |
| উৎপাদক | Putzmeister |
| উৎপাদনের তারিখ | 2014.05 |
| উৎপাদনকারী দেশ | Made in Japan |
বুম স্পেসিফিকেশনসমূহ
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| Boom Model | M49-5RZ |
| সর্বোচ্চ উলম্ব পৌঁছনো | 48.1m |
| সর্বোচ্চ অনুভূমিক প্রসার | 44.1 m |
পাম্পিং সিস্টেম
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| Maximum concrete output | 148m³/h |
| Maximum hydraulic pressure | 310 bar |
ইঞ্জিন
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| ইঞ্জিন মডেল | 6WG1G |
| Engine Max Net Power /speed | 294 kW /1685rpm |
ওজন ও মাত্রা
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| ক্যার্ব / খালি ওজন | 39,130 কিলোগ্রাম |
| মোট দৈর্ঘ্য | 13,675 mm |
| মোট প্রস্থ | 2,490 এমএম |
| মোট উচ্চতা | 3,970 mm |
প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ
| নির্দিষ্টকরণ | বিবরণ |
| পাম্প চ্যাসি | ISUZU |
| Maximum concrete output | 148m³/h |
| Maximum concrete pressure | 85bar |
| সর্বোচ্চ সড়ক গতি | 76 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা |
ব্যবহৃত বাউয়ার বিজি২৬ রোটারি ড্রিলিং রিগ ২০১৭
প্রধান প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশনসমূহ
| ইঞ্জিন | CAT/Deutz, প্রায় ২৮০–৩০০ কিলোওয়াট |
| পরিচালন ওজন | ৭৫–৮০ টন |
| সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | ৭০ মিটার পর্যন্ত |
| সর্বোচ্চ ড্রিলিং ব্যাস | ২০০০ মিমি পর্যন্ত |
| কেলি বার | ৪× বা ৫× ঘর্ষণ/লকযোগ্য কেলি |
| জণসমাগম শক্তি | প্রায় ২০০ কিলোনিউটন |
| প্রধান উইঞ্চের টানা বল | প্রায় ২০০ কিলোনিউটন |
| সহায়ক উইঞ্চ | প্রায় ৮০ কিলোনিউটন |
| নীচের অংশ | ভারী-ডিউটি ক্রলার, প্রসারযোগ্য ট্র্যাক |
| প্রতিভারণ | মডুলার, ২৫ টন ব্লক |
হাইড্রোলিক সিস্টেম
| সিস্টেমের ধরন | লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম |
| সর্বোচ্চ প্রবাহ | ২ × ৩০০ লিটার/মিনিট |
| সর্বোচ্চ চাপ | ৩৫০ বার |
মাত্রা (পরিবহন)
| দৈর্ঘ্য | প্রায় ১৭ মিটার |
| প্রস্থ | প্রায় ৩.০ মিটার |
| উচ্চতা | প্রায় ৩.৪ মিটার |
ব্যবহৃত বাউয়ার BG42 রোটারি ড্রিলিং রিগ ২০২১
Technical Data Sheet
| সরঞ্জাম | Rotary Drilling Rig |
| মডেল | Bauer BG42( ValueLine) |
| Year of Manufacture | 2021.09 |
| উৎপাদক | Bauer Tianjin Technologies Co., Ltd. |
| Certification | ISO 9001 Approved, September 2021 |
প্রধান প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশনসমূহ
| ইঞ্জিন | Volvo TAD 13 |
| রেটেড পাওয়ার | 405 kW @ 1,900 rpm |
| পরিচালন ওজন | 140 t |
| সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | up to 115 m |
| সর্বোচ্চ ড্রিলিং ব্যাস | up to 3000 mm |
| কেলি বার | ৪× বা ৫× ঘর্ষণ/লকযোগ্য কেলি |
| জণসমাগম শক্তি | approx. 420 kN |
| প্রধান উইঞ্চের টানা বল | approx. 420 kN |
| সহায়ক উইঞ্চ | approx. 100 kN |
| নীচের অংশ | ভারী-ডিউটি ক্রলার, প্রসারযোগ্য ট্র্যাক |
| প্রতিভারণ | Modular, 29.4t blocks |
| সর্বোচ্চ গতি | 30 rpm |
হাইড্রোলিক সিস্টেম
| সিস্টেমের ধরন | লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম |
| সর্বোচ্চ প্রবাহ | 9000 L/min |
| সর্বোচ্চ চাপ | 320 bar |
মাত্রা (পরিবহন)
| দৈর্ঘ্য | Approx. 19.5 m |
| প্রস্থ | Approx. 33.8 m |
| উচ্চতা | Approx. 4.78 m |
ব্যবহৃত কংক্রিট ট্রাক মিক্সার জুমলিয়ন ZLJ5311GJB(F)
যানবাহনের স্পেসিফিকেশন
| জ্যামিতিক ধারণক্ষমতা | প্রায় ১২-১৩ ঘনমিটার |
| ড্রাম ভর্তি অনুপাত | ৬০–৬৫১টিপি৩টি |
| ড্রাম ঘূর্ণন গতি (চার্জিং/ডিসচার্জিং) | 0–14 আরপিএম / 0–17 আরপিএম |
| জলের সরবরাহ ব্যবস্থা | বায়ুচাপ জল ট্যাঙ্ক, ৪০০ লিটার |
| খাদ্য প্রদানের গতি | ≥ ৩ ঘনমিটার/মিনিট |
| নিঃসরণ গতি | ≥ ২ মি³/মিনিট |
| নিঃসরণ অবশিষ্টাংশের হার | ≤ 0.5% |
| সম্পূর্ণ যানবাহনের কার্ব ভর | প্রায় ১৪,০০০–১৫,০০০ কেজি |
| সর্বোচ্চ অনুমোদিত মোট ভর | ৩১,০০০ কেজি |
| আসনক্ষমতা | ২ জন |
| অক্ষ বিন্যাস | ৮×৪ |
| ব্রেক সিস্টেম | ABS সহ সম্পূর্ণ এয়ার ব্রেক |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ৪০০ লিটার |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা) | ১০,৪০০ × ২,৫২৫ × ৩,৯৮০ মিমি |
ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| ইঞ্জিন মডেল | ডিডিআই৭৫ই-৩৪০-৬০ |
| ইঞ্জিনের ধরন | ডিজেল, ৬-সিলিন্ডার, টার্বোচার্জড, ইন্টারকুলার |
| সর্বোচ্চ নেট শক্তি / গতি | ২৪৫ কিলোওয়াট / ২২০০ আরপিএম |
| রেটেড পাওয়ার | ৩৪০ এইচপি |
| স্থানচ্যুতি | ৭.৭ লিটার |
| নির্গমন মান | চীন VI (ইউরো VI সমতুল্য) |
ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভ সিস্টেম
| ট্রান্সমিশন ধরন | ম্যানুয়াল, ১০টি সামনের গিয়ার / ২টি পিছনের গিয়ার |
| চালনা অক্ষ | দ্বৈত হ্রাস, ভারী-শুল্ক ধরনের |
| ডাইফারেনশিয়াল লক | সজ্জিত |
মাত্রা ও কর্মক্ষমতা
| চাকা-আধারের দৈর্ঘ্য | ১৮৫০ + ৩০৫০ + ১৩৫০ মিমি |
| সামনের/পিছনের ট্র্যাক | ২০২২ / ১৮৩০ মিমি |
| ন্যূনতম মাটি থেকে উচ্চতা | ২৬০ মিমি |
| ন্যূনতম বাঁকানোর ব্যাসার্ধ | ≤ ১২ মি |
| সর্বোচ্চ গতি | ৮৫ কিমি/ঘন্টা |
| ঢালযোগ্যতা | ≥ 30% |
মিক্সার সিস্টেম
| হাইড্রোলিক পাম্প মডেল | রেক্সরথ / কাওয়াসাকি (সাধারণ) |
| হাইড্রোলিক মোটর মডেল | রেক্সরথ / ইটন |
| রিডুসার মডেল | ZF / PMP |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ম্যানুয়াল + ইলেকট্রনিক |
| ড্রামের উপাদান ও পুরুত্ব | উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, ৫ মিমি (সিলিন্ডার), ৬ মিমি (এন্ড প্লেট) |
উৎপাদন ও গুণমান
| কারখানা সার্টিফিকেশনসমূহ | আইএসও ৯০০১, সিই সার্টিফিকেশন |
| অনুপালন মানদণ্ড | চীনা GB/T 19001, ইউরোপীয় মেশিনারি নির্দেশিকা |
| উৎপাদন দেশ | চীন |
ব্যবহৃত SANY কংক্রিট ট্রাক মিক্সার ২০২১ | SYM5311GJB1E6
যানবাহনের স্পেসিফিকেশন
| অ্যাজিটেটর ড্রামের ধারণক্ষমতা (নির্ধারিত) | ৭.৬৮ ঘনমিটার |
| জ্যামিতিক ধারণক্ষমতা | ≈ ১২ ঘনমিটার (সাধারণ) |
| ড্রাম ভর্তি অনুপাত | প্রায় ৬৩১টিপি৩টি |
| ড্রাম ঘূর্ণন গতি (চার্জিং/ডিসচার্জিং) | 0–14 আরপিএম / 0–17 আরপিএম |
| জলের সরবরাহ ব্যবস্থা | বায়ুচাপযুক্ত জল ট্যাঙ্ক, ৪০০ লিটার (সাধারণত) |
| খাদ্য প্রদানের গতি | ≥ ৩ মি³/মিনিট (সাধারণ) |
| নিঃসরণ গতি | ≥ ২ মি³/মিনিট (সাধারণ) |
| নিঃসরণ অবশিষ্টাংশের হার | ≤ 0.5% |
| সম্পূর্ণ যানবাহনের মোট ভর | ১৪,১০0 কেজি |
| সর্বোচ্চ অনুমোদিত মোট ভর | ৩১,০০০ কেজি |
| নির্ধারিত লোড | ১৬,৭৭০ কেজি |
| আসনক্ষমতা | ২ জন |
| অক্ষ বিন্যাস | ৮×৪ (সাধারণ) |
| ব্রেক সিস্টেম | ABS সহ এয়ার ব্রেক |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | প্রায় ৪০০ লিটার |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা) | ৯৭৯০ × ২৫২৫ × ৩৯৮০ মিমি |
ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| ইঞ্জিন মডেল | জো৮ই-ওয়াইএ |
| রেটেড শক্তি / গতি | ২২৪ কিলোওয়াট / ২৫০০ আরপিএম |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার / গতি | ২২১ কিলোওয়াট / ২৫০০ আরপিএম |
| নির্গমন মান | ইউরো V (সাধারণ) |
| জ্বালানির ধরন | ডিজেল |
| স্থানচ্যুতি | ৭.৭ লিটার (সাধারণত) |
ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভ সিস্টেম
| ট্রান্সমিশন মডেল | ম্যানুয়াল, ১০টি সামনের / ২টি পিছনের (সাধারণত) |
| ড্রাইভ অক্ষ মডেল | দ্বৈত হ্রাস অক্ষ |
| ডাইফারেনশিয়াল লক | হ্যাঁ |
মাত্রা ও কর্মক্ষমতা
| চাকা-আধারের দৈর্ঘ্য | ১৮৫০ + ৩০৫০ + ১৩৫০ মিমি (সাধারণত) |
| ট্র্যাক (সামনের / পিছনের) | ২০২২ / ১৮৩০ মিমি (সাধারণ) |
| ন্যূনতম মাটি থেকে উচ্চতা | ২৬০ মিমি (সাধারণ) |
| ন্যূনতম মোড়ানোর ব্যাসার্ধ | ≤ ১২ মি (সাধারণ) |
| সর্বোচ্চ গতি | ৮৫ কিমি/ঘন্টা |
| ঢালযোগ্যতা | ≥ 30% |
মিক্সার সিস্টেম
| হাইড্রোলিক পাম্প মডেল | রেক্সরথ / কাওয়াসাকি (সাধারণ) |
| হাইড্রোলিক মোটর মডেল | রেক্সরথ / ইটন (সাধারণ) |
| রিডুসার মডেল | ZF / PMP (সাধারণ) |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ম্যানুয়াল + ইলেকট্রনিক |
| ড্রামের উপাদান ও পুরুত্ব | উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, ৫ মিমি (সিলিন্ডার), ৬ মিমি (এন্ড প্লেট) |
উৎপাদন ও গুণমান
| কারখানা সনদ | আইএসও ৯০০১, সিই সার্টিফিকেশন |
| অনুপালন মানদণ্ড | জিবি/টি ১৯০০১, ইউরোপীয় মেশিনারি নির্দেশিকা |
ব্যবহৃত সানি SR155-C10 রোটারি ড্রিলিং রিগ ২০২৩
| শ্রেণী | নির্দিষ্টকরণ | মূল্য |
| ড্রিলিং কর্মক্ষমতা | সর্বোচ্চ ড্রিলিং ব্যাস | ১৫০০ মিমি |
| ড্রিলিং কর্মক্ষমতা | সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা (ঘর্ষণ/ইন্টারলকিং কেলি) | ৫৬ মি / ৪৪ মি |
| রোটারি ড্রাইভ | রেটেড আউটপুট টর্ক | 155 কিলোনিউটন-মিটার |
| রোটারি ড্রাইভ | ঘূর্ণন গতি পরিসীমা | ৫–৩৫ আরপিএম |
| জামাই ব্যবস্থা | জমায়েতের বল (ঠেলে) | 155 কিলোনিউটন |
| জামাই ব্যবস্থা | উৎখাতন বল (টানা) | ১৬০ কিলোনিউটন |
| জামাই ব্যবস্থা | স্ট্রোক দৈর্ঘ্য | ৪২০০ মিমি |
| প্রধান উইঞ্চ | উঠানোর ক্ষমতা | ১৬০ কিলোনিউটন |
| প্রধান উইঞ্চ | তারের দড়ির ব্যাস | ২৬ মিমি |
| প্রধান উইঞ্চ | সর্বোচ্চ লাইন গতি | ৮০ মি/মিনিট |
| সহায়ক উইঞ্চ | উঠানোর ক্ষমতা | ৬০ কিলোনিউটন |
| সহায়ক উইঞ্চ | তারের দড়ির ব্যাস | ১৪ মিমি |
| সহায়ক উইঞ্চ | সর্বোচ্চ লাইন গতি | ৭৫ মি/মিনিট |
| মাস্ট / ঢাল | সামনে/পিছনে ঢাল | ৫° / ৯০° |
| মাস্ট / ঢাল | পাশ্ববত ঢাল | ±৩° |
| ইঞ্জিন | মডেল | মিত্রাশিউজি D06FRC-TAA |
| ইঞ্জিন | রেটেড শক্তি | ১৪৭ কিলোওয়াট @ ২১০০ আরপিএম |
| ইঞ্জিন | স্থানচ্যুতি | ৬.৩৭৩ লিটার |
| ইঞ্জিন | নির্গমন মান | কম III (চীন স্টেজ III) |
| মাত্রা / ওজন | পরিচালন ওজন | ৪৮ টন |
| মাত্রা / ওজন | মোট উচ্চতা | ১৮,৫৯০ মিমি |
| মাত্রা / ওজন | পরিবহন প্রস্থ | ৩১০০ মিমি |
| মাত্রা / ওজন | পরিবহন উচ্চতা | ৩২৬৫ মিমি |
| মাত্রা / ওজন | চ্যাসিসের প্রসারিত প্রস্থ | ৪১০০ মিমি |
| মাত্রা / ওজন | চ্যাসিসের দৈর্ঘ্য | ৫৯৭৫ মিমি |
| মাত্রা / ওজন | ট্র্যাক শুয়ের প্রস্থ | ৭০০ মিমি |
| মাত্রা / ওজন | লেজ দোলানোর ব্যাসার্ধ | ৩৭১৫ মিমি |